※ほんと久々にまったりした1日すごせた日（3.10 日曜日）道の駅朝霧高原
今回は2日間ともいつも以上に隙間時間作業だったので２日分日記
前回に続いて
敷地の奥まで車で移動できるように整地からスタート
DIY21日目は1時間程度
伐根した木を切り片づけと、うろうろしながら敷地寸法の再確認
3回ほど測りなおしたのですが図面と照らし合わすと測量の言ってた杭と違い、やはり奥側の県杭より先がしゃとけんの敷地で決定でよさそう
ほんと測量の方が手前の杭がうちの境界とか言ってて焦ったよ…
写真手前杭だと10m以上違う事になるし奥側の杭でも2mほど足りないのでさすがに無いでしょう
もうほんと何を信じて良いかわけわからなくなってしまうので
こちらは40年ほど前に打ったであろう敷地内にある本家＆図面通りの石杭（下写真）を基準に敷地寸法測り施工していく事に決めました
（ただそうするとこの上写真の県杭が敷地内に入ってしまうのでいろいろと悩みどころなんですけどね…）
新しい県の杭の方は異議申し立てしてあるし道路からではなく敷地基準で測量してもらえればこちらは悪くないのは明白なのでちょっと強気ですがそんな感じで間取りを決定し施工していく事に。
DIY22日目は落とし穴になっている伐根後を埋めると同時に駐車場や進路の高低差を考慮した整地
写真だとわかりずらいのですがこの駐車場になる場所が若干傾斜が強いのでそこの土砂を利用して伐根跡の穴を埋める事に。
ほんと地味な作業ですが腰にかなりくる笑
まだまだ落とし穴状態でしたがオフロードコースを走ってみたい衝動にかられ行ってしまいました
結果一応敷地の奥まで行けたしUターンも出来たのですが帰りはまさにオフロード
なんどか切り返してフルタイム4wdにしてようやく脱出💦
楽しかったけど車の底がごりごり言ってたし次は雑草抜いて整地してから笑
まぁ
という事で敷地内に車が3台以上は入れるようになりました
次は上の写真の穴を左側の駐車場になる部分を削りながらその土砂で埋めていく作業かな
それが終われば普通に奥まで車が入庫できるようになります
この作業をあと数日行い、次は車中泊スペースに入ります
まだそこは雑草等刈込してない部分がありますが一応寸法を測り枝で印をしてきました
しゃとけんの敷地内なら図面通り5m×7mで4台は車泊可能
おとなりの敷地をお借りする事ができればもう少し増えるかなー程度かな（Uターン場所も欲しいので不確定です）
ちなみにですが料金設定をずーと悩んでます
いつかも話したけど格安すぎると定住されちゃうなんて事も無きにしもあらずだしRVパークとかステーションなどと一緒の料金だと”しゃとけんの場所”は景色が良い訳じゃないし利便性は良いけど目の前車通りあるしね…（目隠しはします）
今の所1台24時間程度（この設定も思案中）で火が使えて1000～1500円程度
無料デイとかも考えていますし逆にゴミは問題になりそうなので有料かな～とか
本当にどうなるかわからないです
ちなみに計算してもらえたらわかると思いますが1500円だとして5台で満車だとして
利用率が30％（平日込みなのでわりと良い方）だとしても月に6万7500円です
ちょいバイト程度です
どうか優しくしてください…笑
ほっといて儲かるんでしょとか思ってるあなた
無料や格安のキャンプ場と違って予約や出庫管理、設備管理、電気やトイレやゴミやその他サービスも考えてますがそれら考慮したらほっとく訳にはいかないし出費も手間もかかるんですよ！
って誰に言ってるの…ほんと無料にしちゃえと思うんですがそうもいかずで思案中です笑
行く末を案じて頂いてるそこのあなた
この車中泊場でお金を頂く事にはなりますがもうかる商いをしようとは思ってませんのであしからずでございます
とにかく富士山周辺で車中泊の旅を楽しんで頂けたらこれ幸い
とくにキャンピングカーの方はもちろん普通の車の方でも初心者さんでも楽しんでもらえるように工夫します
※車中泊場や休憩所ができたらその後にやろうとしている事が５つほどありそちらで商い予定でございますサザエでございます
長文たわごとご拝読ありがとうございます
まだオープンは1年先ですが楽しみながら今後も傍観して頂けたらこれ幸い～
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