ぜんぜん関係ないですがランクルとダンプのセンターラインオーバー率が高くないですか？
ダンプは通常運転だけど普通にスピード出てるしこっち右カーブで見通し良くて存在気付いてるはずなのにへっちゃらで寄ってくるし。そんな事が多々あるのでINはあまり入らない方ですけど普通に怖いよ
まぁランクルに至ってはあえて寄ってくる事は無いですがお前なんなん？みたいな顔で見てくる
わりと左側に避けてるんですけどね…はみ出してる事がわかってない人が多いのかな？
まぁすれ違いざまずーと顔見てますけど。
強い車乗っちゃうと気も大きくなるって子供レベルだと思うんですけどセンターラインオーバーは過失割合は基本10：0ですからね
ほんとそのうちこっちが左に寄りすぎて加害者になりかねないのでほどほどにお願いしますという事で(;’∀’)
という車が山は多いです はい。
本日も現場へ行ってきました
違う話が長すぎたので今日はさっそくビフォーアフター
本日の作業は4時間
木があるので全部ではないですが敷地に車で進入できるようになりましたﾜｰｲ
この先は下り坂なんですがまだ葉っぱや土砂が転圧されてない状態であるのでスタックしたら今日も来てる現場監督（ビビ）と一緒に途方に暮れる事になるのでお試し進入はしませんでした
一人の時やってみます（楽しみ）
あと2月中旬ですが15度近い暖かい日（下界は20度予報）で虫が湧き始め、雑草も新たな芽が出てきていた所もあって…これ除草剤先にまいた方が良さそうな雰囲気
また寒くなったり暖かくなったりするそうなのでちょっと様子見ながらですがちょっと手を止めてホームセンターへ行く日も近そうです
あ、あと造林の申請、伐採の手続きですが書き方も難しくて一回聞いたのですがもう一度確認と添付書類のわからない部分を聞きにもう一回行ってから書類をまとめて提出予定になってしまった。馬鹿は大変
という事で伐採はまだまだ先になりそうなので次はドックランの整地、あわよくば柵もして仮にでも走れるようにしたい。
けどその前に木々や土砂の移動や整理がめっちゃ大変そうなのでそこまで手が回るかちょっと心配もありつつダイエットだと思って１つ１つやれる事をやっていこうと思います
変更あると思うけど出入口の経路はこんな感じ
勾配がざっくりにしてもスマホの水平器じゃ難しすぎる…バケツとチューブげっちゅしなきゃ…あっ…あと水も…。水の大事さがわかりみ 水盛水平検索で1番目に出てた誰かのページ
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